construction kart cross 500 de A à Z

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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par jujutrac350 le Mer 14 Juin - 20:03

oui justement j'ai pas compris le schéma ?
mais d'après toi ma diagonal doit être repris sur les points de fixations plus en arrière ?
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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par jujutrac350 le Mer 14 Juin - 20:11


comme sur cette image ?
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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par Claude B le Mer 14 Juin - 20:17

oui c est mieux .ton arceau principal est peut etre trop incliné en arriere
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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par jujutrac350 le Mer 14 Juin - 20:30


Je peut faire comme ça ?
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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par Claude B le Mer 14 Juin - 20:37

c est pas mal
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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par mickael le Jeu 15 Juin - 0:11

salut a vous ,

bon j'ai un peux de retard,
mais la tu est entre de bonne mains avec claude .
claude a raison , il faut utilisé du tube serrurier , car sa va te faire gagné 30 a kilos ,
se qui est énorme , pour te donné une idée , châssis nue en tube serrurier pesè 60 kilos .  

en tout cas tes plans 3D , c'est sympa .
bon , il y a beaucoup de chose a revoir sur tes plans .
mais on va t'aider , car c"est un très bon sujet qui commence .

tu  a désormais accès a notre rubrique plan .cheers cheers cheers cheers

post nous tes plans  en rubrique plan 3D on va regarder tout sa ,
tu peux aussi consulter , les sujets sur les plan 3d .

cordialement

micka
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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par jujutrac350 le Jeu 15 Juin - 12:12

ok merci bien !
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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par Claude B le Jeu 15 Juin - 14:58


[/quote]


salut
sur le schema on remarque que l arceau principal est plus bas que le casque du pilote comme les ancien camotos
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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par jujutrac350 le Jeu 15 Juin - 15:07

ah oui et du coup c'est pas faisable ?
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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par remyar le Jeu 15 Juin - 16:31

non la nouvelle réglementation ( pour les nouvelle construction / passport ) implique une hauteur de l'arceau principal comme étant le point le plus haut du chassi !!
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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par remyar le Ven 16 Juin - 8:51

d'ailleur je suis tomber sur ta vidéo sur youtube hier soir !!
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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par jujutrac350 le Ven 16 Juin - 11:25

Pour ceux qui veulent voir la vidéo de mon premier kart cross (prototype)
https://youtu.be/2hDmYkPWmGI
n'hésité pas à liké Very Happy
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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par Fabien Belgique le Ven 16 Juin - 14:28

remyar a écrit:non la nouvelle réglementation ( pour les nouvelle construction / passport ) implique une hauteur de l'arceau principal comme étant le point le plus haut du chassi !!

C'est quoi l'arceau principal?


Voici un chassis Lemaitre 2016;)




Source : https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/19142975_1365070850246535_7568412626239288134_o.jpg?oh=025023be1886725bda2455b040ddd22c&oe=59E83209
https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/19114022_1365070863579867_2405340241022893573_n.jpg?oh=54af8f0493329b5b51549e1cdb7d6b0c&oe=59DA4804
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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par Claude B le Ven 16 Juin - 16:16

si tu fait un chassis autant assurer le coup avec un toi plat.Si tu tombe sur un controleur pointilleux
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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par remyar le Ven 16 Juin - 16:20

l'arceau principal c'est celui derrière le conducteur


alors apres c'est une polémique !!

qu'est ce qu'un arceau principal.

pour moi ce sont les tubes en rouge


dans ce cas, seul le schéma AC002 pourrais avoir un toit comme celui du LeMaitre . si tu regarde bien , les camotos ce retrouve de plus en plus avec des toit plats !! car ils sont dans la configuration AC001 ou AC003
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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par Claude B le Ven 16 Juin - 16:31

maintenant en ffsa le toit doit etre bouloné et plus soudé.Soit en acier ou alu ou composite
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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par Claude B le Ven 16 Juin - 16:33

remyar a écrit:l'arceau principal c'est celui derrière le conducteur


alors apres c'est une polémique !!

qu'est ce qu'un arceau principal.

pour moi ce sont les tubes en rouge


dans ce cas, seul le schéma AC002 pourrais avoir un toit comme celui du LeMaitre . si tu regarde bien , les camotos ce retrouve de plus en plus avec des toit plats !! car ils sont dans la configuration AC001 ou AC003




les arceaux ac002 ca ne court pas les rues
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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par jujutrac350 le Ven 16 Juin - 19:01

Moi dans ma nouvelle conception j'ai mis AC02+ arceau principal (derrière casque) le plus haut
donc je suis dans les règles de toute façon
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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par jujutrac350 le Ven 16 Juin - 19:04




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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par mickael le Ven 16 Juin - 19:12

salut juju ,
a sa devient beaucoup mieux , ton plan .
ton arceau ar , évite le cintre a mis hauteur , et sur l'avant ton tube de renfort est a revoir .

petite astuce pour poster tes plans ,
sur solidworks , ton plan pour récupérer un belle image .
tu fais enregistrer sous , et tu peux choisir un format en JPG , donc un fichier image type photo .

a l'occase envoie moi ton plan , que je regarde sa en détail .

continue c'est très bien
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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par Claude B le Ven 16 Juin - 19:44

il est deja plus sexy celui la
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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par Fabien Belgique le Ven 16 Juin - 23:23

remyar a écrit:l'arceau principal c'est celui derrière le conducteur


alors apres c'est une polémique !!

qu'est ce qu'un arceau principal.

pour moi ce sont les tubes en rouge


dans ce cas, seul le schéma AC002 pourrais avoir un toit comme celui du LeMaitre . si tu regarde bien , les camotos ce retrouve de plus en plus avec des toit plats !! car ils sont dans la configuration AC001 ou AC003

Pour moi l'arceau principal, c'est celui qui est proéminent. Peu importe qu'il soit devant ou derrière le pilote. Le règlement ne le précise pas. (à ce que je sache). Smile
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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par DAVID35 le Sam 17 Juin - 14:27

Ouais mais a l'époque ou on les kart ont du passer l'arceau principal en 40mm c'est quand même celui de derrière le siège qui a évolué il me semble......

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Re: construction kart cross 500 de A à Z

Message par broze le Lun 19 Juin - 21:54

Salut

Bravo à toi pour tes superbes plans, et pour tout le reste bien sur.
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