Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

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Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par david GTI le Mer 14 Jan - 16:30

Salut a tous, après un long moment d'absence je suis de retour avec de bonnes nouvelles ! J'ai trouver un buggy d'occasion avec un moteur renault je pense il y a une plaque indiqué "810-05/" est ce que quelqu'un sait de quel type de moteur c'est merci Smile

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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par jeremy76520 le Jeu 15 Jan - 3:23

Salut, compare le avec un Renault 12 ... Poste nous une photo de l'engin ça serais cool Wink

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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par lol123 le Jeu 15 Jan - 7:17

c est un renault 12 ts apres 1975 a boite manuelle la version 06 etait montee en boite automatique

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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par david GTI le Ven 16 Jan - 9:25

Ah d'accord ! Merci je posterai des photos demain de tout cela en détails Smile

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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par david GTI le Lun 26 Jan - 18:38


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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par david GTI le Lun 26 Jan - 18:39


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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par david GTI le Lun 26 Jan - 18:43


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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par Fabien Belgique le Lun 26 Jan - 20:22

Le différentiel à été retourné SmileSmile

Si tu illustres tes travaux, le sujet passera dans la rubrique HDOR Wink

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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par david GTI le Lun 26 Jan - 20:37

d'accord merci mais je pense ouvrir un sujet dans HDOR parce que j'ai déjà commencer la rénovation Smile

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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par Fabien Belgique le Mar 27 Jan - 1:50

Continue celui-ci, je le déménagerais.

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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par david GTI le Mar 27 Jan - 18:09

Petite questions que je me pose:

- Le radiateur que j'ai est percé.. est ce que je peut monté un radiateur de c15 diesel ou est-il trop gros et donc trop refroidir ?

- en démontant les durites, j'ai le thermostat qui est tomber je pense que c'est sa il se trouve dans une durite a l'entrée de la pompe a eau, et j'aurais voulu savoir si je peut rouler sans merci Smile

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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par lol123 le Mar 27 Jan - 21:46

je retire d office les thermostat sur tout mes montages c est source de problème de surchauffe
le c15 peu très bien convenir le nid d abeille est plus large que celui du r12 d origine de 13cm le diamètre des sorties sont similaires 32mn
point de vue contenance ca ne pose pas de probleme

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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par david GTI le Mer 28 Jan - 14:40

d'accord ben merci beaucoup a toi Smile

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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par Fabien Belgique le Mer 28 Jan - 18:31

+1 avec Lol, j'ai un radiateur C15 sur mon 600 et no soucy Smile

Maintenant, il y a aussi ceux provenant des plus modernes avec vase expansion intégré (306, c15 derniers modèles...)

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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par david GTI le Mer 28 Jan - 18:35

D'accord et au niveau des freins je pense enlever le maitre cylindre que j'ai actuellement car il est complément gripper et le remplacer par un M-C de 205 diesel en augmentant le bras de levier au niveau de pédale de frein pour augmenter sa puissance est-ce une bonne solution ?

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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par Fabien Belgique le Mer 28 Jan - 19:41

Ben, oui pas de problème.

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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par lol123 le Mer 28 Jan - 21:22

david GTI a écrit:D'accord et au niveau des freins je pense enlever le maitre cylindre que j'ai actuellement car il est complément gripper et le remplacer par un M-C de 205 diesel en augmentant le bras de levier au niveau de pédale de frein pour augmenter sa puissance est-ce une bonne solution ?

gripper lol avant de le changer un bon trempage de l ensemble dans du pétrole puis demontage si les coupelles ne sont pas marquée tu peu le récupérer au papier de verre trempe a l huile moteur ca t evitera de tout changer

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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par david GTI le Lun 2 Fév - 18:25

j'en est un d'avance je le change sa ira plus vite vu que c'est les memes

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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par david GTI le Ven 6 Mar - 14:03

Alors du nouveau, j'ai changer mon maitre cylindre, mais j'ai mal purgé je pense car je pompe a la pédale sa deviens dur mais je revient 5 min après la pédale est molle.. puis si je repompe ben sa redurcit..

Ensuite au niveau du moteur j'ai réussi a avoir de l'étincelle, mais le moteur ne demarre pas il mais des petit "pet" et puis j'ai eu une flamme qui est sorti du carbu Sad

A savoir j'avai demonter tout l'allumeur pour le nettoyer j'ai remonter avec le calage du cylindre 1 au PMH en compression, et placer les fils de bougie dans l'ordre 1-3-4-2.
Si quelqu'un saurait m'aider en priorité pour le moteur sa m'arrangerai merci bonne journée !!

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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par Fabien Belgique le Ven 6 Mar - 14:24

Regarde le fil de René, il a les memes soucis.


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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par lol123 le Ven 6 Mar - 14:33

il y a certainement une prise d air pour tes freins
en ce qui concerne ton allumage le doigts du rupteur n est certainement pas en face du fil 1 refait un tour de volant moteur


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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par david GTI le Ven 6 Mar - 14:34

c'est ce que je pensai car si des flammes sortent du carbu, sa veut dire cylindre 1 en compression et le 4 en fin échap et début d'admission, et donc l'étincelle se ferai sur le 4 au lieu du 1 ! (vous m'avez compris ou non lol )

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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par lol123 le Ven 6 Mar - 14:45

david GTI a écrit:c'est ce que je pensai car si des flammes sortent du carbu, sa veut dire cylindre 1 en compression et le 4 en fin échap et début d'admission, et donc l'étincelle se ferai sur le 4 au lieu du 1 ! (vous m'avez compris ou non lol )

oui c est ca

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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par davl200 le Ven 6 Mar - 18:01

pour ton freinage il faut que maitre cylindres soit plus haut que t'es etrier et t flexible sinon bulle d'air

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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

Message par david GTI le Mer 11 Mar - 13:45

Pour les freins, les étrier sont plus bas que le MC donc je pense a une bulle d'air, et pour le moteur c'est bon il tourne mais maintenant me faut démonter la pompe a eau elle fuit comme un panier !!!

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Re: Buggy de David GTI (moteur Renault Cléon)

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